帕菲特公路和鐵路兩用牽引車價格實在,規格齊全,品質上乘。
整車是有無軌車和有軌車組裝而成,為了增加足夠的動力,軌道車采用的是包膠車輪并采用四輪驅動,可通過升降系統來實現有軌車和無軌車的轉換,并有升降輔助裝置,防止臺面傾斜。為保證一車多用,與火車鉤配套,牽引鉤可設計成不同的類型,并可以調整高度,實現與不同牽引鉤的對接,控制方式有手柄和遙控,車上配有起吊裝置,起吊裝置是可以活動的,在不使用時,可以推進去,在使用時拉出來。
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帕菲特公路和鐵路兩用牽引車價格實惠 品質上乘
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整車是有無軌車和有軌車組裝而成,為了增加足夠的動力,軌道車采用的是包膠車輪并采用四輪驅動,可通過升降系統來實現有軌車和無軌車的轉換,并有升降輔助裝置,防止臺面傾斜。為保證一車多用,與火車鉤配套,牽引鉤可設計成不同的類型,并可以調整高度,實現與不同牽引鉤的對接,控制方式有手柄和遙控,車上配有起吊裝置,起吊裝置是可以活動的,在不使用時,可以推進去,在使用時拉出來。
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